Standard untuk memuatkan forklift lengan teleskopik

Di negara asing, standard untuk trak forklift teleskopik di Amerika Syarikat ialah Rough Terrain Fork Lifts (ANSI B 56.6), standard untuk trak forklift teleskopik di Australia ialah AS1418-19 untuk Telehandlers dan standard untuk trak forklift teleskopik di Eropah ialah Keselamatan Trak Perindustrian - Trak capaian boleh ubah dikembangkan sendiri (EN 1459). Jika terdapat sebarang kemas kini, sila berikannya kepada kami.
Piawaian domestik sebelumnya ialah Spesifikasi untuk Kenderaan Pemuatan Fork Lengan Teleskopik (GJB4555-2003), yang diterbitkan oleh Jabatan Logistik Am Tentera Pembebasan Rakyat pada 3 Disember 2003. Spesifikasi ini menentukan keperluan untuk forklift lengan teleskopik trak, berkenaan dengan trak forklift lengan teleskopik OCS2002-3. Keperluan terutamanya termasuk parameter asas, kualiti produk dan keperluan teknikal, prestasi kuasa trak forklift, kestabilan, kebolehpercayaan operasi, kebolehpercayaan pemanduan, bunyi bising, dsb.
Pada masa ini, piawaian kebangsaan untuk forklift teleskopik di China termasuk GB/T 26949.11-2016 Pengesahan Kestabilan Kenderaan Industri Bahagian 11: forklift teleskopik dan GB/T 26949.14-2016 Pengesahan Kestabilan Kenderaan Industri Bahagian 14: Mati forklift teleskopik jalan raya. Dua piawaian telah dikeluarkan oleh Pentadbiran Am Penyeliaan Kualiti, Pemeriksaan dan Kuarantin Republik Rakyat China dan Jawatankuasa Pengurusan Standardisasi Kebangsaan China, yang digubal oleh Hangcha Group Co., Ltd., Institut Reka Bentuk dan Penyelidikan Jentera Pengangkutan Kren Beijing, dan Pusat Penyeliaan dan Pemeriksaan Kualiti Jentera Pengangkutan Kren Nasional, dan dilaksanakan pada 1 Mei 2017. Bahagian GB/T 26949 ini menyatakan kaedah ujian untuk mengesahkan kestabilan forklift teleskopik luar jalan yang dilengkapi dengan garpu, dengan atau tanpa lampiran pengendalian beban. Tidak berkenaan dengan kenderaan yang direka untuk mengangkut kontena kargo, mengangkat kakitangan atau menggantung kargo.