Sistem hidraulik forklift teleskopik ialah sistem kuasa teras yang bertanggungjawab untuk mengangkat, teleskop, menyengetkan dan fungsi lain. Ia terutamanya terdiri daripada komponen berikut, yang bekerjasama untuk memastikan operasi normal peralatan:
pengendali teleskopik 17m cina pemuat angkat/pengendali lif teleskop/pengendali teleskopik 4 tan/pengendali teleskopik forklift boom
1.Elemen kuasa (pam hidraulik)
Fungsi:Menukar tenaga mekanikal kepada tenaga hidraulik dan membekalkan minyak bertekanan kepada keseluruhan sistem hidraulik.
Jenis:
Pam gear: Struktur ringkas, kos rendah, biasa digunakan dalam sistem tekanan- sederhana dan{1}}rendah; sesuai untuk operasi mengangkat dan menyengetkan am.
Pam pelocok: Kecekapan tinggi dan tekanan tinggi; sesuai untuk-sistem tekanan tinggi, mampu memenuhi permintaan sambungan-lengan teleskopik berskala besar atau keadaan beban berat.
2.Penggerak (silinder hidraulik / motor hidraulik)
Fungsi: Menukar tenaga hidraulik kepada tenaga mekanikal dan memacu pelbagai mekanisme tindakan forklift.
Jenis dan aplikasi:
Mengangkat silinder hidraulik:Dipasang di bahagian bawah bingkai garpu; mengawal pengangkatan menegak garpu untuk membolehkan pemuatan dan pemunggahan barang.
Silinder hidraulik teleskopik: Memacu lanjutan dan penarikan balik lengan teleskopik; melaraskan panjang lengan untuk menampung jarak kerja yang berbeza melalui tindakan terkoordinasi berbilang silinder hidraulik.
Condongkan silinder hidraulik: Mengawal kecondongan ke hadapan dan ke belakang bingkai garpu untuk mengelakkan barang daripada tergelincir dan untuk memudahkan pemuatan dan pemunggahan.
Motor hidraulik berputar (dalam beberapa model): Apabila forklift mempunyai fungsi slewing, motor hidraulik memacu rangka lengan untuk berputar, mengembangkan julat operasi.
3. Elemen kawalan (injap hidraulik)
Fungsi:Mengawal tekanan, aliran dan arah minyak dalam sistem hidraulik untuk membolehkan kawalan tepat pergerakan penggerak.
Jenis dan fungsi:
Injap kawalan tekanan:
Injap pelepasan: Hadkan tekanan maksimum sistem untuk mengelakkan beban lampau dan melindungi komponen hidraulik.
Injap pengurangan tekanan: Membekalkan minyak tekanan rendah yang stabil-ke litar tertentu, seperti litar kawalan pandu.
Injap kawalan aliran:
Injap pendikit / injap kawalan aliran:Mengawal kelajuan pergerakan penggerak (cth, kelajuan lanjutan lengan teleskopik) dengan melaraskan aliran minyak.
Injap kawalan arah:
Injap terbalik: Mengarahkan aliran minyak hidraulik untuk menukar fungsi penggerak (cth, mengangkat, teleskop atau menyengetkan). Jenis biasa termasuk injap undur manual, injap undur solenoid, dsb.
4. Komponen tambahan
Tangki minyak:Menyimpan minyak hidraulik dan juga membantu menghilangkan haba dan menyelesaikan kekotoran.
Penapis: Menanggalkan kekotoran daripada minyak untuk mengelakkan injap hidraulik tersumbat atau haus komponen, memastikan kebersihan sistem.
Paip minyak dan sambungan paip: Hantar minyak hidraulik dan sambungkan pelbagai komponen hidraulik; mesti mempunyai rintangan tekanan yang baik dan prestasi pengedap.
Radiator: Apabila suhu sistem terlalu tinggi, ia mengurangkan suhu minyak hidraulik melalui kipas penyejuk atau peredaran penyejuk untuk mengelakkan kemerosotan minyak atau sistem terlalu panas.
Tolok tekanan: Memaparkan tekanan sistem, membolehkan pengendali memantau status kerja sistem hidraulik.
5.Medium kerja (minyak hidraulik)
Fungsi:Menghantar tenaga hidraulik dan juga berfungsi untuk melincirkan, menyejukkan, dan mencegah karat.
Keperluan:Harus mempunyai kelikatan yang sesuai, rintangan pengoksidaan yang baik, dan rintangan haus. Adalah perlu untuk memilih gred minyak hidraulik yang sesuai (seperti L-HM anti-minyak hidraulik haus) berdasarkan suhu ambien dan tekanan sistem.
6. Prinsip kerja sistem hidraulik:
Pam hidraulik mengeluarkan minyak dari tangki, menekannya, dan menghantarnya ke setiap injap kawalan.
Injap undur menukar arah aliran minyak, membenarkan minyak bertekanan memasuki silinder hidraulik yang sepadan (seperti silinder angkat atau silinder teleskopik).
Omboh dalam silinder hidraulik bergerak di bawah tekanan minyak, memacu komponen mekanikal (seperti rangka boom dan garpu) untuk melakukan tindakan yang diingini.
Minyak kembali mengalir kembali ke tangki melalui penapis dan dikitar semula.
7. Ciri-ciri sistem dan pertimbangan reka bentuk
Tekanan tinggi:Untuk memenuhi keperluan beban berat, sistem hidraulik biasanya beroperasi pada tekanan tinggi (16–35 MPa), memerlukan penggunaan komponen-kekuatan tinggi.
Reka bentuk litar berbilang-:Mengangkat, teleskop, menyengetkan dan fungsi lain mungkin dikawal oleh litar bebas untuk mengelakkan gangguan bersama.
Keselamatan:Komponen seperti perlindungan beban lampau (injap pelega) dan injap imbangan (untuk mengelakkan boom daripada turun di bawah beratnya sendiri) disertakan untuk memastikan operasi yang selamat.
Melalui operasi terkoordinasi komponen ini, sistem hidraulik forklift boom teleskopik membolehkan pengendalian bahan yang fleksibel dan cekap dan fungsi kerja udara.
Terima kasih kepada semua rakan yang menyokong dan mempercayai Shandong Vanse Machinery Technology Co., Ltd.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut tentang Shandong Vanse Machinery Technology Co., Ltd. atau mempunyai sebarang pertanyaan, sila hubungi kami
Tel/WeChat/WhatsApp: +86-18462146182
E-mel: sales015@vanse.cc
laman web: https://www.vansecm.com/
